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le volant magnétique est calé sur le vilo par l'intermediaire d'une petite clavette.
l'angle est trés important .
c'est cette clavette qui determine et fixe l'avance que vous avez réglé.

voici ce qui peut lui arriver (vécu) lorsque le volant est mal serré... mad
....le bruit ressemble vraiment a une casse moteur,et bien sûr l'avance est totalement déréglée
(elle peut aussi être completement sectionnée
)

cla1.jpg


cla2.jpg


cla3.jpg


cla4.jpg


cla5.jpg


cla6.jpg


cla7.jpg

Date de création : 25/06/2009 @ 19:04
Dernière modification : 29/09/2010 @ 20:00
Catégorie : - notes et curiosités
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